Min '98 Montero Gjorde Det Over Hele Landet Og Det Sugde Bare Litt

Min '98 Montero Gjorde Det Over Hele Landet Og Det Sugde Bare Litt
Min '98 Montero Gjorde Det Over Hele Landet Og Det Sugde Bare Litt

Video: Min '98 Montero Gjorde Det Over Hele Landet Og Det Sugde Bare Litt

Video: Min '98 Montero Gjorde Det Over Hele Landet Og Det Sugde Bare Litt
Video: *25 METER HOP* fra KRAN ned i en AIRBAG 2024, Mars
Anonim
Image
Image

Road-tripping i coronavirus America er suboptimal, men definitivt mulig, og jeg vil risikere å si at det til og med er morsomt. Jeg har nettopp fullført min femte kjøretur over det sammenhengende USA i en gammel bil, og som alltid var det en unik opplevelse.

Jeg har sett mange grep på pandemietiden, fra "det er ikke så ille" til "det er opprivende", og jeg tror at virkeligheten er at med litt forberedelse og tålmodighet er det bare bra.

Mine mekaniske talenter og tapperhet for skitt er ikke så imponerende som min venn David Tracy, så jeg har en tendens til å løpe litt mer konservativt når det gjelder hvor mye veiskrap jeg liker å tillate.

Med andre ord, jeg prøvde mitt beste for å forsikre meg om at Mitsubishi Montero fra 1998 var klar for en 3000 mil løp før min kone og jeg la i vei fra Sør-California til nordøstlige Massachusetts. Det betydde friske dekk, ferske væsker og filtre, sunne slanger og belter, vindusviskere av høy kvalitet og frontlyspærer og hjelpemålere for å holde øye med vanntemperatur, motorbelastning og oljetrykk.

Vi prøvde også å ikke være i nær kontakt med noen på grunn av pandemien, så jeg måtte passere verdens største lastebilstopp i Iowa uten å kjøpe noen pyntegjenstander. (Du kan forestille deg tristheten min.) Det, og vi fikk ikke griset ut hos noen spisesteder, noe som er noe av det beste med landovergang. Akk.

Jeg kom inn på våre pandemiprotokoller i et annet blogginnlegg, men i utgangspunktet: masker utenfor bilen (eller gjennomkjøring), hansker til offentlige bad, hansker til bensinstasjoner, kjøleskap med mat ombord, hoteller med aggressive rengjøringskrav, og … ja. Det var ganske mye nok til at jeg kunne føle meg trygg på at vi ikke fikk den, selv om vi fremdeles planlegger en test snart for å bekrefte.

Image
Image

Ingenting er for langt fra rekkevidde takket være soveplattformen min som krysser lasterommet horisontalt og skaper en veldig nyttig hylle. Et 12v-kjøleskap og batteri er kobling for lang tid mens du unngår mennesker.

Det generelle nivået av koronabehandling varierte ganske mye fra stat til stat, med kyster som var mest bekymret, og Iowa anerkjente knapt eksistensen av viruset. Men jeg vil heller snakke om hvordan lastebilen min gikk. (Fordi det gikk veldig bra!)

Min Montero har nesten 190.000 miles på den, men som jeg har sagt, den har vært ganske godt ivaretatt, og jeg har gjort mye forfriskning det siste året. Når vi var i gang, kom det bare til å kjøre ganske sakte, slik som 65-75 km / t, og kjørte veldig sakte opp bakker når vanntemperaturen begynte å krype opp (vi kom oss ned til rundt 4o og måtte snu farelysene en gang eller to), og sjekke motoroljen ved hvert drivstoffstopp.

Vi dro sent på ettermiddagen lørdag og kom inn på min kones fars gård i upstate NY, vår siste veistasjon, i en rimelig time torsdag kveld, og fortsatte i et uformelt tempo hele veien. Vi kom sjelden på veien før 9:30 om morgenen og kjørte knapt om natten.

Det eneste virkelige dramaet vi hadde, i tillegg til vanntemperaturen som snek seg opp til 216 grader en gang eller to i store åser (godt sjenert av fare for overoppheting), var litt skrikende klimaanlegg kompressoren begynte å lage på første dag.

Image
Image

Når A / C skulle komme på, ville det gi den samme lyden som en tegneseriebil lager når den skriker av et stopplys. Jeg tenkte ikke over det veldig mye før det ble veldig høyt, i Omaha, og jeg begynte å bekymre meg for at kompressoren plutselig ville gripe og gi oss større problemer.

Jeg håpet kort på at det var noe så enkelt som et glidende belte, men beltet hadde god avbøyning og så sunt ut. Det er sannsynlig at clutchen som kobler til A / C-kompressoren er på sine siste ben. Og selv om jeg sannsynligvis bare ville ri rundt og være ukomfortabel i stedet for å bruke mynten på en ny kompressor (det kommer til å bli mye), må dette kjøretøyet kjøre oss tilbake til California om noen få uker, og jeg vil ikke ri gjennom ørkenen uten air condition.

Anbefalt: