Bildesign 2024, Mars
Hvis du har gjort noe riktig, hvorfor endre det for mye? Det ser ut til å være Audis tilnærming til Q7 2020 - de milde ytre endringene gir vei til et helvete med mye ny interiørteknologi som ikke roter med en god ting, men som gjør hele kjøreopplevelsen til et helvete mye bedre
Det er ganske kjent nå at sedaner - en gang standard, tre-boks design for en personbil - raskt faller i unåde, spesielt i Amerika. Mens forholdet mellom sedaner på amerikanske veier utvannes hver dag, er den ikoniske sedanformen fortsatt standardikonet for den generiske ideen om "bil" på de fleste offisielle og uoffisielle skiltinger. Kanskje det er på tide for en forandring, å reflektere virkeligheten litt bedre? I så fall hvordan ville det se ut?
Det nye Polestar Precept-konseptet pakker sine avanserte sikkerhetssensorer i en skjult del av nesen, og utvikler den kompliserte teknologiske fremtiden til bilen til noe elegant og fantastisk. Jeg hater å si det, men dette er faktisk en ny Tesla Model S-rival
For selskaper som eksisterer for å bygge biler, vil bilprodusenter sikkert parade rundt modeller som ikke fungerer, med løftet om at de en dag vil være kjørbare. Hvor ironisk er det at da Sony, et stort teknologiselskap, bestemte seg for å ta med en bil til Consumer Electronics Show i fjor, brakte den en som løp
BMW presenterte nylig Concept 4, hvis navn kanskje ikke gir gjenklang fordi det sannsynligvis var vanskelig å komme forbi bilens grille for å lese detaljene. Men selv om resten av verden trodde fronten på bilen så ut som snuten til en gigantisk radioaktiv gris, står BMW bak den
Da BMW 7-serien i 2020 viste seg for verden, trodde du sannsynligvis den lignet litt på barndomshunden din som aldri sluttet å snuse deg før du skjønte at det var litt vondt. Men du kunne ikke riste følelsen av at det bare var litt for, øh, nysgjerrig og med god grunn. Grillen er 40 prosent større
Det føles som om jeg bare i går hentet fish and chips til lunsj i den gang den nye BMW M5. Og likevel er det allerede en oppdatering for 2021 BMW 5-serien, som nå akkurat har lekket
Etter nesten et tiår med oppbygging er Toyota Supra 2020 endelig her. Og spørsmålet som vanligvis kommer når du snakker om det er dette: Hvorfor? Hvorfor BMW 3,0-liters turbo inline-seks motor og plattform? Hvorfor ikke et Toyota-oppsett for å overføre denne berømte bilens comeback-historie? Jeg snakket med Tetsuya Tada, bilens sjefingeniør og Toyotas prestasjonssjef, og fikk noen lysende svar om bilemballasje, støybestemmelser og til og med hvorfor den andre Toyota-sportsbilen har en Subaru-motor
Den utrolig lange og slags offentlige svangerskapsperioden til den nye Toyota Supra betyr at nå, når de stolte foreldrene, BMW og Toyota, faktisk vil avsløre bilen, kommer ingen til å bry seg fordi vi i utgangspunktet har sett det hele allerede . Selv om vi allerede har kjørt bilen, var mye av interiøret og utsiden fortsatt skjult eller forkledd. Men takket være en rekke deler, har vi sett alt
Kanskje det er at Audi gråt, for det var ikke mer frontend å grille. Kanskje det endelig var fornuftig etter at Camaro og Avalon kom ut med alle grillens ansikter. Uansett ser det ut som alderen på den utvidende Audi-grillen har kommet til en slutt
Følgende varmt på hælene til den store pusten BMW X7, er flaggskipet BMW 7-serie sedan også ansiktsløftende. Bilens redesign er ment å bøye seg i morgen, men pressebilder lekket i dag som bekrefter at den er borte Big Nostril. Veldig, veldig stor nesebor
Jeg er fullstendig klar over at det som sannsynligvis er en pinlig stor del av det jeg gjør her, er å klage på ting i bilindustrien, som en gammel gammel jævla med hemoroider og en levetid på anger. Men jeg er ganske sikker på at hemorroider har ryddet opp, og jeg gir også kreditt der det skal, det er det jeg har tenkt å gjøre akkurat nå. Spesielt vil jeg gi Ford kreditt for sin instrumentklyngedesign for den nye F-150, som er dristig ikke-skeuomorf
Det er få mennesker i verden med ganske tålmodighet for detaljer som Jonathan Ward og hans Icon-mannskap. Det er ingen hemmelighet at denne lille butikken i California har slått ut noen av de kuleste resto-mod firehjulsdriftene i løpet av det siste tiåret eller mer, men "Derelict" -linjen med fornyede patinerte skatter er ofte så mye mer sprø kul. Ward fant denne '49 Hudson og visste at den måtte gjenfødes. Og takk den gode herren over at han gjorde nettopp det
En helelektrisk Ford F-150 pickup kommer, og en ny patentarkiv viser oss nøyaktig hva som er i butikken under panseret. Siden det ikke vil være en motor, ser det ut som om Ford i stedet vil tilby en bagasjerom, eller en frunk, og et ganske smart lagringssystem
Alle vil se den nye Ford Bronco i 2021. En ny rapport antyder at vi kan se tre nye Ford Broncos
Jeg er ikke helt sikker på hva fremtiden vil bringe, spesielt siden jeg gikk tom for pillene mannen i den rustne Econoline ga meg, men en ting vi vet er at 2020 vil være, i det minste delvis, året for Bronco. Fords gjenfødte Bronco forventes å bli avslørt en gang på våren, men før da har vi fått en fin liten sniktitt på den nyeste versjonen av de ikoniske tidlige SUV-frontlysene. Jeg liker dem
The New Bronco har kommet tilsynelatende så lenge mennesker har vært koblet til hverandre via internett. Ford liker virkelig å erte denne, ettersom folk er begeistret over utsiktene til en off-roady SUV fra Blue Oval med den slags muligheter for å ta direkte på Jeep Wrangler. Denne spionerte Bronc ’ser 100% klar ut for et rumble på Rubicon
Lotus er død på å gjøre det beste ut av deres latterlige 2000-hesters EV-drivverk, og deres nyeste design, E-R9, tar all den kraften og pakker den inn i en racerbil som du nesten kan ta feil av for en SR-71 Blackbird, var det ikke for gulltonen og, å ja, fire hjul
Akio Toyoda, president for Toyota Motor Corp., er en ivrig motorsportsfan, racerfører og sportsbilentusiast, og han øser lidenskapen i spennende nye prosjekter hos selskapet. Det inkluderer standouts som Toyota Yaris GR 2020, en hot hatchback som hadde godt av hans engasjement, direkte fra cockpiten, siden den aller første prototypen
Med en ny A6 kommer den nye 2020 S6. Det er nå en 48 volt mild hybrid med en 2,9-liters V6 som gir 444 hestekrefter og 443 lb-ft dreiemoment. Selvfølgelig ser det generelt ut som alle andre Audi sedaner - bortsett fra i motsetning til dem, prøver den ikke engang å skjule de fryktelig distraherende radarsensorene i grillen
Mens utformingen av Porsches nyeste bilbiler har vært ganske standard og forutsigbar, har selskapet vært opptatt med å pusse ut vakre konseptbiler som Taycan, den begrensede Porsche 935, og nå er dette en moderne tolkning av Le Mans-vinnende Porsche 917 racerbil
Vi var alle så glade tilbake i 2013 at Audi A3 sedan kom til Amerika, at vi sluttet fred med den minste Audi sedanen som fikk minst styling. Audi A3 2021 ser imidlertid endelig ut som en interessant bil, og jeg tror vi kan takke Hyundai for det
Jeg har problemer med McLaren P1s design. Greit, jeg har ett problem: det er en FAKE WINDOW på en hyperbil i toppklasse. Uansett! Bilens designer Frank Stephenson forklarte hvordan han skrev saken, og ga et godt tips om hvordan du kan få en bil til å se bra ut i prosessen
Jeg har ikke lagt skjul på min forakt for McLaren Senna's visage (og resten av den, for den saks skyld). Jeg synes designen er tøff, frekk, usammenhengende og rumpete. I motsetning til den veldig slanke og utmerkede 720S. Men dette kan godt bli et av de tilfellene der jeg mager slik det ser ut på grunn av hvor utrolig det fungerer
Se tilbake gjennom historiebøkene innen bildesign. Det vil ikke ta lang tid, det har uansett bare vært 120 år med biler. Uansett hvor du ser, vil du ha vanskelig for å finne noen med så bredt utvalg og mer ikoniske design enn dette marokkansk-fødte geni med en penn, Frank Stephenson. Frank har ofte fått oppgaven med å skape en merkeidentitet i karrieren, og disse merkene har absolutt tatt av
Til tross for at de ertet oss med Jeep Wrangler Trailcat-konseptet på 707 hestekrefter for tre år siden, har selskapet bekreftet at det ikke vil være i stand til å selge verken Wrangler eller den nye Gladiatoren med den kompressorerte V8 Hellcat-motoren fordi den ville vært for farlig
Gratulerer med fjerde juli, amerikanere! Og alle andre, ta en øl og en pølse på meg! Med meg mener jeg USAs regjering, som jeg er sikker på vil betale deg raskt. I dag vil jeg feire en under-verdsatt amerikansk helt, den minst amerikanske amerikanske biler: Chevrolet Corvair. Spesielt vil jeg minne verden på hvor utrolig innflytelsesrik utformingen av Corvair var
Jeg vil bare være klar, rett utenfor flaggermusen, at jeg elsker merkelig bildesign. Jeg er også ganske glad i enkle, muligens til og med rå design. Jeg er ikke redd for nye, til og med rare bilideer. Og likevel, på en eller annen måte, kan jeg fremdeles ikke engang med denne nye Tesla Cybertruck, en lastebil som endelig svarer på spørsmålet om hvordan en lastebil ville se ut hvis den ble designet på en Nintendo 64 og bygget i et land uten mulighet til å stemple stål . Det er et spørsmål, det skal bemerkes at ingen jævla spurte
Enten du skjønner det eller ikke, er det faktum at akkurat nå, i året med vår Great Sky-Trucker 2018, skjer det noe kraftig og uhyggelig i en verden av lastebilgrilldesign. Lastebilgitter vokser med alarmerende hastigheter, og blir mer og mer intrikate, barokk og konfronterende. Den nye 2020 Chevrolet Silverado HD er den verste lovbryteren ennå, men den er langt fra alene
Hvorfor virker det som i går (det var april) da General Motors droppet de første bildene av den oppdaterte Chevrolet Camaro i 2019, og etterlot entusiaster overalt med et kollektiv, "whuh?" Nå viser det seg at Camaro SS 'nye ansikt - som ikke har gjort det favoriserer fra et salgsperspektiv - kan få et redesign veldig snart
Det kommer en ny Kia Soul, og selv om frontenden har et ansikt med et uttrykk som ser ut som det etterligner at Fry meme, er det fortsatt ganske slående og forfriskende ikke som alt annet som ruller rundt på veien i dag. Enda bedre, Kia kunngjorde en EV-versjon som potensielt burde ha et imponerende utvalg på rundt 240 miles! Dessverre selger Kia foreløpig bare sine elektriske biler i et svært begrenset utvalg av stater. Dette er sprøtt. Kia kunne spise Nissan Leaf
Mens jeg var på McLaren 720S Spider-stasjon i forrige uke, pikket jeg rundt i hytta og la merke til en liten knapp som ligger i midtkonsollen til venstre for knappen som senker og løfter taket elektronisk. Dette er, som det viser seg, den lille knappen som styrer bilens drevne bakrute. Ja, du leste riktig: 720S Spider har et drevet bakrute! Dette er ekstremt rad! Utropstegn
Sjansen er stor hvis du liker biler og bruker internett, har du hørt noen rykter om Ferraris nye hybrid-superbil. Med utgivelsesdatoen 31. mai som ruller raskt opp, har disse ryktene fått fart - og også mange elektriske motorer
Kias nye helelektriske konseptbil, som vil debutere på Geneva International Motor Show, adresserer endelig problemet så mange av oss har klaget på i årevis: hvorfor er det ingen biler som har flere skjermer enn vi har fingre og tær? Kias nye ennå ikke navngitte konsept løser dette problemet (knapt) og antyder noen interessante utviklinger av Kias designspråk
FAKTA: Du kan ikke styre en bil uten ratt. Saab tok feil om joysticks på dagen. Og siden den nye midtmotoren 2020 C8 Chevrolet Corvette er en bil folk vil ønske å styre, følger det at den vil - den må - ha et ratt. Nå ser du på det. Utrolig
Her er hva vi vet: Elon Musk elsker Blade Runner, og det er grunnen til at han i kveld har valgt å avdekke noe som heter Cybertruck. Og vi har sett - hvis du kan kalle det det - noen veldig vage og skumle teaserskudd av … noe. Utover det har vi få solide detaljer om hva Musk driver med i kveld. Så hva vil du se fra denne hendelsen?
De gule splittervaktene Dodge Charger og Challenger-eiere kjører rundt med var aldri ment å være fasjonable, da Dodge mente dem som fraktbeskyttelse som skulle fjernes av forhandlere. Men de er til det punktet at Dodges hoveddesigner sa i oktober at en fargeendring var under vurdering
Bilinternett er dypt splittet over om det er kult å holde de gule "air dam shipping covers" - som Dodge installerer på sine Challengers and Chargers for å beskytte lavere fascia under forsendelse - festet, eller om det er best å kaste dem ut. Takket være en ny video som tilsynelatende er tatt ved Dodge Charger Widebodys presselansering, vet vi nå hva bilens hodedesigner synes, og vi har lært om en ny omslagfarge
Byton hadde en avduking på CES i år som blant annet gikk over det partnerinnholdet det kommer til å skyve inn i den massive 48-tommers skjermen, og jeg kunne ikke annet enn å tro at dette er et skritt i feil retning
Jeg vet at det er uhøflig å kaste skygge på en søt, uskyldig multinasjonal bilprodusent på bursdagen sin, men jeg tror ikke det vil gjøre noen fordel å skjule det: Infiniti er en skuffelse. Jeg tror faktisk ikke at bilene den lager er nødvendigvis noe verre enn de fra Acura eller Lexus eller til og med BMW eller Cadillac eller noen andre i deres generelle kategori; grunnen til at jeg føler meg slik er at den startet så sterkt, helt tilbake i 1989. Infiniti startet med en faktisk, tydelig visjon og karakter, som deretter